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1、汽车底盘医护。汽车底盘是和路面接近的部位，受实时路况危害非常比较严重，一般这一部位非常容易生锈斑斑点点，轮壳处乃至还很有可能松脱破孔。因而，一定要留意挖掘机汽车底盘的清理防锈处理解决，按时做一次底盘防锈解决。 

2、挖掘机抓木器适用爬取木材等品质比较轻的货品，太重的货品非常容易毁坏抓木器的抓斗。 

3、留意清理。设备在运作全过程中，零件表面的凸凹一部分互相嵌合体磨擦，磨落下的金属材料碎渣又做为耐磨材料再次参加磨擦，更加快了零件相互配合表面的损坏。 

4、立即拆换零配件。在发觉轮胎式抓木机的零配件有出現状况时，要立即开展拆换，以防因损伤零件而危害全部机械设备的一切正常运行，进而导致更大的损害。

轮胎式抓木机油箱是否容易生锈与加油量是没有必然的联系的，因为车辆在行驶的过程中随着车辆的加速或者减速在抓木机油箱内是会随之晃动的，也就是说即便是油箱不经常加满油也不会因此导致油箱生锈的现象，因此抓木机油箱的内表面总是会接触到的，所以说并不会因为不经常加满油而导致生锈的现象。

(1)溶剂法。用热水清洗轮胎式抓木机柴油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的柴油蒸气，后再将柴油箱放入含有10%的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗柴油箱内部和外部。如发现外部有锈 蚀，则用钢丝刷刷净。

(2)蒸气法。放尽柴油，拆下油箱，然后往柴油箱内加注大半箱水，将蒸气用导管从加油口导入水中，使柴油箱内的水沸腾1h左右。这样，粘附在箱内壁上的胶质和残存的柴油分子即可溶于水中。质量轻的脏物便浮于水面并被冲走。这样连续两次，柴油箱便可冲洗干净。

(3)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然后将19.6～29.4KPa的压缩空气用塑料管通入油箱底部，使柴油翻腾而进行清洗，并不断变换气管下端的位置和方向使整个油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，轮胎式抓木机修理使悬浮在油中的杂质随柴油流出。如流出的柴油较脏，用上法再次清洗，直到放出的 油不含杂质为止。

两三年前搞木材生意的老板们装卸木头无非有几种模式

     1、使用人工

     2、使用装载机式的轮胎式抓木机装卸

     3、使用吊机式的装卸。

这几种模式慢慢的被一种新新的模式所取代，那就是挖掘机抓木机。

以前木材市场装卸木头的几种模式在当下社会存在几种弊端：

     1、首先人工装卸，弊端尤其明显当下人力成本尤其短缺，在木材市场中干这种重体力活的劳力原来越少，年轻人很少有干这个行当的。请不到人，人工费年年水涨船高，需要一种轻便灵活的工作机械来代替；

     2、其次是转载机式的轮胎式抓木机装卸木料，大型的转载机还单次的抓装木料的数量上还是有优势的，但灵活性上面和装高上面的短板明显，需要时刻打方向倒车前进调整装卸角度对驾驶者是非常疲劳的，挖掘机械式的抓木机自身车身360°旋转，抓头360°旋转操作灵活，装高也比装载机式的抓木机工作范围要高。

    3、吊车式的装卸法，起高和抓重都占有明显的优势但工作速度极慢还需要人员绑挂钩进行吊装，效率大大降低。挖掘机式抓木机的装卸方式可以做到完全不用人工的地步，木料码放整齐，工作速度比其他种类的装卸方式要高很大。